AP 715
PRODUCTOS
: PERKINS
alternador: ECO 40-3L/4C
Sistema de Control: DSE 7320


Acerca del producto
CARACTERISTICAS GENERALES
3 fase, 50 Hz, PF 0.8
especificaciones de motor
especificaciones de alternador
Tamaño y peso
EQUIPOS OPCIONALES
En las instalaciones fijas, para los usos de reemplazo o suministro continuo de energía, el grubo de generadores Aksa facilita fiabilidad y rendimiento ideal. Todos los grupos de generadores son sujeto a pruebas producto semi-terminado y a pruebas de fabricación.
CERTIFICADOS
TS ISO 8528
CE
SZUTEST
2000/14/EC
Model Name |
AP 715 |
||
---|---|---|---|
Frecuencia (Hz) |
50 |
||
Tipo de combustible |
Diesel |
||
Marca y modelo del motor |
PERKINS - 2806A-E18TAG2 |
||
Alternador hechas en el modelo |
Mecc Alte - ECO 40-3L/4C |
||
Sistema de Control |
DSE 7320 |
||
Cubierta | MS 86-AP660 |
Voltaje (AC) | Potencia en espera | Potencia principal | Standby Amper | ||
---|---|---|---|---|---|
kVA | kW | kVA | kW | ||
400/231 | 715 | 572.00 | 650 | 520.00 | 1032.04 |
Potencia en espera : Si interrumpido la alimentación de la red confiable, se utiliza para suministrar potencia a la variable carga eléctrica. ESP es conforme a ISO8528. No se permite la sobrecarga.
Potencia principal : Se utiliza por un tiempo indefinido a lo largo de un año, con el fin de suministrar potencia a la variable carga eléctrica. PRP es conforme a ISO 8528. Se usa para sobrecarga de 10% por una hora, en 12 horas de trabajo.
Potencia principal : Se utiliza por un tiempo indefinido a lo largo de un año, con el fin de suministrar potencia a la variable carga eléctrica. PRP es conforme a ISO 8528. Se usa para sobrecarga de 10% por una hora, en 12 horas de trabajo.
Motor |
PERKINS |
||
---|---|---|---|
Modelo de motor | 2806A-E18TAG2 | ||
Nº de cilindros | 6 cylinders - in line | ||
Calibre x Carrera | mm | 145 X 183 | |
Desplazamiento | L | 18,13 | |
Aspiración | Turbo Charged and Charge Air Cooled | ||
Relación de compresión | 14,5:1 | ||
Velocidad nominal (rpm) | d/dk | 1500 | |
Capacidad de aceite (L) | L | 62 | |
Potencia en espera (kW/HP) | 628/841,82 | ||
Potencia primaria (kW/HP) | 584/782,84 | ||
Cabecera del bloque QTY | |||
1 | |||
Potencia de la cabecera del bloque (Watt) | 3000 | ||
Tipo de combustible | |||
Diesel | |||
Tipo de bomba de combustible | |||
MEUI | |||
sistema de regulación | |||
ECM | |||
Tensión de funcionamiento (Vdc) | |||
24 Vdc | |||
La batería y la capacidad (Cant / Ah) | 2x143 | ||
Alternador de carga (A) | |||
55 | |||
Método de refrigeración | |||
Water Cooled | |||
Flujo de aire de ventilador de refrigeración (m³/min) | 702 | ||
Coolant Capacity (engine only / with radiator) (lt) | /61 | ||
Filtro de aire | |||
Dry Type | |||
Fuel Cons. Prime con 100% Carga (lt/hr) | 132 | ||
Fuel Cons. Prime con 75% Carga (lt/hr) | 97 | ||
Fuel Cons. Prime con 50% Carga (lt/hr) | 66 |
Manufacturer | Mecc Alte | |
---|---|---|
Alternador hechas en el modelo | ECO 40-3L/4C | |
Frecuencia (Hz) | Hz | 50 |
Potencia (kVA) | kVA | 680 |
Diseño | 4 Pole, Brushless | |
Voltaje (AC) | V | 400 |
fase | 3 | |
Regulador automático de tensión | DER1 | |
Regulación de tensión | (+/-) | 0.5 |
Sistema de aislamiento | H | |
Proteccion | IP23 | |
Factor de potencia | 0.8 | |
peso generador completo (Kg.) | 1534 | |
El aire de refrigeración | m3 | 54 |
De tipo abierto | Peso seco (Kg) (kg.) |
Longitud (mm) (mm.) |
Anchura (mm) (mm.) |
Altura (mm) (mm.) |
Capacidad del tanque (L) (Lt.) |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
4850 | 3450 | 1800 | 2171 | 1150 |
Cubierta | Peso seco (Kg) (kg.) |
Longitud (mm) (mm.) |
Anchura (mm) (mm.) |
Altura (mm) (mm.) |
Capacidad del tanque (L) (Lt.) |
MS 86-AP660![]() |
5750 | 5383 | 1800 | 2503 | 1150 |
MOTOR
• Filtro separador de combustible-agua
• Calentador del aceite
ALTERNATOR
• Calentador sin condensación
• Alternador sobredimensionado
• Disyuntor de alimentación de corriente
SISTEMA DE CONTROL
• Sistema automático de sincronización y control de corriente (multi grupo electrógeno Paralelo)
• Sincronización de la transición con la red.
• Panel remoto de señalización eléctrica
• Salida remota del relé
• Relés de salida de la alarma
• Comunicación remota por módem
• Fuga a tierra, grupo único
• Amperímetro de carga
TRANSFER SWITCH
• Tres o cuatro polos del contactor
• Tres o cuatro polos del motor operado disyuntor
OTROS ACCESORIOS
• Amperímetro de carga
• Sistema de llenado de combustible automático o manual
• Bomba manual de vaciado del aceite
• Bomba eléctrica de vaciado de aceite
• Alarma de nivel de combustible bajo y alto
• Silenciador residencial
• Caja: protección contra el agua o atenuación acústica
• Adaptador del conducto (en el radiador)
• Rejillas de ventilación de entrada y salida motorizadas
• Cajas acústicas de entrada y salida
• Caja de herramientas para el mantenimiento
• Kit de mantenimiento de 1500/3000 horas
• Suministrado con aceite y refrigerante - 30 °C
• Filtro separador de combustible-agua
• Calentador del aceite
ALTERNATOR
• Calentador sin condensación
• Alternador sobredimensionado
• Disyuntor de alimentación de corriente
SISTEMA DE CONTROL
• Sistema automático de sincronización y control de corriente (multi grupo electrógeno Paralelo)
• Sincronización de la transición con la red.
• Panel remoto de señalización eléctrica
• Salida remota del relé
• Relés de salida de la alarma
• Comunicación remota por módem
• Fuga a tierra, grupo único
• Amperímetro de carga
TRANSFER SWITCH
• Tres o cuatro polos del contactor
• Tres o cuatro polos del motor operado disyuntor
OTROS ACCESORIOS
• Amperímetro de carga
• Sistema de llenado de combustible automático o manual
• Bomba manual de vaciado del aceite
• Bomba eléctrica de vaciado de aceite
• Alarma de nivel de combustible bajo y alto
• Silenciador residencial
• Caja: protección contra el agua o atenuación acústica
• Adaptador del conducto (en el radiador)
• Rejillas de ventilación de entrada y salida motorizadas
• Cajas acústicas de entrada y salida
• Caja de herramientas para el mantenimiento
• Kit de mantenimiento de 1500/3000 horas
• Suministrado con aceite y refrigerante - 30 °C
Sistema de Control: DSE 7320

- Botones de navigación del menú.
- Botón de la red y de transferencia.
- Estados de operación e indicadores de medición en LCD.
- LED de alarma de fallo.
- Botón de generador y transferencia.
- LED de estado.
- Botones de selección de modo de funcionamiento.
Devices
CONSTRUCTION and FINISH
INSTALLATION
- DSE, modelo 7320 Módulo automático de monitoreo y control de generador
- Cargador de batería electrónico.
- Seta de emergencia y fusibles para los circuitos de control.
- La instalación de los dispositivos se realiza al recinto hecho de chapa de acero.
- La chapa del recinto se recubre por química de fosfato para hacer resistente a la corrosión la superficie de la chapa de acero.
- Con polvo de material compuesto de poliéster y por medio del proceso de secado al horno, el recinto es pintado extremadamente resistente.
- Es facíl acceder a los dispositivos a través de la cubierta con cierre o con bisagras.
El panel de control es montado sobre los pies de acero sólido en el chasis, o sobre el módulo terminal de salidad de potencia.
El panel se coloca al lado de la generación de puesta a nivel de los ojos.
GENERATING SET CONTROL UNIT
El panel se coloca al lado de la generación de puesta a nivel de los ojos.
Para los grupo de generador 220 kVA y más, sistema de control DSE7320 es estándar.
El módulo realizar la activación y desactivación automática de los grupos de generador de motor de gasolina y diesel.
La frecuencia, el voltaje, la corriente, la presión de aceite del motor, la temperatura del agua refrigeración, el tiempo de activación del generador son diseñados para monitorizar el voltaje de la batería y mostrar en la pantalla LCD.
Monitoriza el voltaje y la frecuencia de la red, controla el sistema de transferencia de potencia conectada al grupo de generador secundario.
Cuando se ocurre un fallo en el generador, el generador se para automáticamente y se muestra el fallo en la pantalla LCD del panel frontal del módulo.
Especificación estándar
Cargador de batería estático
El módulo realizar la activación y desactivación automática de los grupos de generador de motor de gasolina y diesel.
La frecuencia, el voltaje, la corriente, la presión de aceite del motor, la temperatura del agua refrigeración, el tiempo de activación del generador son diseñados para monitorizar el voltaje de la batería y mostrar en la pantalla LCD.
Monitoriza el voltaje y la frecuencia de la red, controla el sistema de transferencia de potencia conectada al grupo de generador secundario.
Cuando se ocurre un fallo en el generador, el generador se para automáticamente y se muestra el fallo en la pantalla LCD del panel frontal del módulo.
Especificación estándar
- Control por medio de micro procesador.
- Información facíl de leer por medio de la pantalla LCD 132 x 64px.
- Programación desde el panel frontal del módulo, o del PC, y por medio del software.
- Teclado de membrana de tacto suave y navegación por el menú de cinco teclas.
- Ethernet y Acceso remoto a través de RS232, RS485, recibir informes.
- Muestra la hora y fecha del fallo /incidente (50) en el libro de registro .
- Estado de ejercicio del motor, con horas y fecha multiples. Programa de mantenimiento.
- Teclas de control: Stop, Manual, Automático, Prueba, Start, Mudo /Lampara Prueba.
- Transferencia al generador, transferencia a la red, navigación por el menú.
- Control de calentador de agua bloque del motor.
instrumentos
MOTOR
MOTOR
- La velocidad del motor
- La presión del aceite
- Temperatura del agua
- Horas de funcionamiento
- Voltaje de la batería
- Mantenimiento del motor.
- Voltaje (LL,LN)
- Corriente (L1L2L3)
- Frecuencia
- Fuga a tierra
- Secuencia de fases
- Voltaje (LL,LN)
- Frecuencia
Circuitos de protección
AVISO
AVISO
- Fallo en el alternador de carga
- Fallo de parada
- La tensión baja / alta de la batería, la temperatura del motor, la velocidad del motor, la frecuencia del generador, la tensión del generador.
- Baja presión de aceite, nivel de combustible.
- Aviso de sobrecarga kW
- Secuencia de fase invertida
- Señal de advertencia de pérdida de velocidad
- Aviso ECU
- Fallo de inicio
- Parada de emergencia
- Bassa pressione olio.
- Tempueratura alta /baja del agua
- Baja / alta, la temperatura del motor, la velocidad del motor, la frecuencia del generador, la tensión del generador.
- Sensor de presión de aceite.
- Dirección de la fase.
- Sobrecorriente del generador.
- Fuga a tierra.
- Sobrecorriente del generador.
- Secuencia de la fase invertida.
Opciones
- Parada alto/bajo nivel de combustible
- Alarma alto/bajo nivel de combustible
- Módulo LED adicional (2548)
- Módulo de relé de expansión (2157)
- Módulo de entrada de expansión (2130)
Estándares
- Seguridad Eléctrica /Comportabilidad EMC
- BS EN 60950 Equipos eléctricos de oficina
- S EN 6100062 EMC exención
- S EN 6100064 EMC especificaciones de emisión
- El cargador de batería es fabricado por medio de la tecnología SMD y modo de conmutación, es de alto rendimiento.
- La batería se caga según la curva característica de V I.
- La salida de dispositiva es protegida contra cortocircuito.
- El cargador Prolinw 1205, /2405 es más eficiente, de vida prolongada, con baja tasa de fallo, y baja disipación de la luz y de calor.
- Salida de fallo de cargador.
- Protegido contra conexión de polaridad inversa
- Voltaje de entrada: 198264V. Corriente de salida: 27,6V o 13,8V 5A.
Cubierta: MS 86-AP660

Especificación estándar
Modelo de cubierta | MS 86-AP660 | |
---|---|---|
Anchura (mm) | mm. | 1800 |
Longitud (mm) | mm. | 5383 |
Altura (mm) | mm. | 2503 |
Capacidad del tanque (L) | Lt. | 1150 |